Купить запасные части для сельхозтехники

Сельскохозяйственная техника — даже самая надёжная — иногда всё же нуждается в ремонте. Владельцам тракторов, комбайнов, жаток, сеялок и прочей техники желательно иметь под рукой качественные запчасти для сельхозтехники, купить которые можно на с нашей помощью!

Наша компания — официальный дилер Ростовского завода карданных валов (ООО «РЗКВ») — крупного предприятия, обеспечивающего карданными валами покупателей из Российской Федерации, Республики Беларусь и государств ближнего зарубежья. Кроме того, мы предоставляем большой выбор запчастей для сельхозтехники, произведенной крупнейшими белорусскими предприятиями: ПО «Гомсельмаш» и ОАО «Бобруйскагромаш».

ООО «ТехноКардан» реализует следующие запасные части для сельхозтехники:

Карданные валы

В продаже имеются валы для тракторов, комбайнов и автомобилей, а также все нужные запасные части к ним. Если необходимая вам модель отсутствует в каталогах, принимаются заказы на изготовление карданных валов.

 

 

Крестовины

Центральный элемент карданного вала должен находиться в идеальном рабочем состоянии — и мы предлагаем качественные детали и для отечественной, и для импортной техники.

 

 

Шарниры

Продаём стандартные шарниры (угол поворота — до 22 градусов) и широкоугольные (до 80 градусов).

 

 

 

Переходники (адаптеры)
 

Прочно фиксируются на валу отбора мощности или валу приема мощности, позволяя не прибегать к замене составных частей карданного вала при его установке на другую модель сельхозтехники.

 

 

Муфты
 

Предлагаем клиентам приспособления, защищающие технику от перегрузок и последствий резкого торможения. В продаже имеются и фрикционные, и кулачковые муфты.

 

 

Вилки

Вилка  является частью карданного вала при помощи которой он присоединяется к агрегатам - КПП, ВОМ, редукторам и т.д.

 

 

 

Тросы дистанционного управления

 

Трос дистанционного управления (ТДУ) — устройство для гибкой передачи механических усилий в системах управления машин. Состоит из прочного стального плетеного троса (сердечника), покрытого смазкой и помещенного в гибкий кожух с полиуретановой оболочкой. На концах троса закреплена арматура (наконечники), фиксирующая положение внешнего кожуха, но допускающая независимые перемещения сердечника внутри него.